Alemana Continental construirá nueva planta en México

La compañía comenzará a construir la planta en Aguascalientes a mediados del 2019; prevé generar al menos 1,000 empleos.

El proveedor alemán de partes de automóviles Continental AG dijo el jueves que invertirá más de 52 millones de euros (59 millones de dólares) en una nueva planta de electrónica automotriz en México.

La compañía comenzará a construir la planta en Aguascalientes a mediados del 2019, informó en un comunicado. La producción se iniciará en 2021, agregó.

El gerente de plan de Planta Periférico de Continental México, Carlos Huerta, informó que con este proyecto de producción se generarán por los menos 1,000 nuevos empleos en los siguientes cinco años.

De acuerdo con el anuncio dado a conocer en Aguascalientes, el encargado del plan de electrónica de Continental Norteamérica, Ned Recgamp, manifestó que la inversión anunciada es para la primera etapa de construcción e introducción de maquinaria que iniciará hacia el próximo año.

La empresa alemana prevé que su producción se dirija en un 70% a Estados Unidos y el restante 30% para México.

Con esta planta, la compañía sumará 25 complejos en el país y unos 27,000 empleos en la etapa inicial.

AMLO hacia la Cuarta… Revolución Industrial : Mexico

La ambición planteada por AMLO en la ‘Cuarta Transformación’ puede encontrar un cauce asertivo si se marca el objetivo de aterrizar a México en la nueva etapa industrial.

El concepto de Cuarta Revolución Industrial (4RI) es reciente, ya que se utilizó por primera vez en 2016 durante el Foro Económico Mundial. A partir de entonces, el gobierno mexicano ha realizado esfuerzos enfocados en analizar mejores prácticas, pero ha faltado una estrategia definida que prepare a México para entrar de lleno a esta nueva era industrial. La administración de López Obrador tiene ante sí el reto de un mundo que se está transformando radicalmente a través de la tecnología, parte de su legado podría ser sentar las bases para que México se convierta en un líder en innovación y manufactura avanzada.

“La Cuarta Transformación” de AMLO ha coincidido con la Cuarta Revolución Industrial que está cambiando el mundo. A lo largo y ancho de naves industriales, pasillos de centros de investigación, universidades y salas de reuniones en corporativos de todo el mundo se emprenden acciones sobre cómo aprovechar la Inteligencia Artificial, el Big Data, la impresión 3D y el Internet de las Cosas para mejorar los procesos productivos. México tiene razones para tener esperanza de su futuro en esta nueva era industrial, pero también mucho trabajo por delante.

Muchos expertos coinciden que en México existe una industria manufacturera de clase y talento mundiales, pero hace falta una estrategia definida e integrada. Por un lado, existen centros de investigación que ya están apostando a la investigación en robótica y manufactura avanzada. Además, este año nos convertimos en el primer país latinoamericano en ser invitado a la Feria de Hannover, el evento industrial más importante del mundo. Por otro lado, existe desinformación y solo un número limitado de empresas que tienen la capacidad de aprovechar la coyuntura, como se vio anteriormente.

Durante la administración todavía en funciones se llevaron a cabo algunas acciones para preparar a México ante la llegada de la 4RI. Por ejemplo, se integró una agenda que se agregó a los ejes principales de digitalización, donde destaca la actualización de “México Conectado”, la Estrategia Digital Nacional, el Programa de Desarrollo de la Industria del Software y la Innovación y el programa de Inclusión y Alfabetización Digital Nacional. Además,  se comenzó a establecer un marco legal para las tecnologías base de la 4IR, y se creó la Alianza México 4.0, un proyecto de la Secretaría de Economía para guiar a las empresas hacia la reconversión industrial.

La próxima administración debe apostar a una estrategia integral que promueva la formación de ecosistemas competitivos, y no sólo hacer que el gobierno sea la única fuente de innovación y desarrollo tecnológico. Estas deberían ser algunas de las prioridades:

• Apuesta al mundo digital y la innovación como base de desarrollo en el largo plazo.

• Transformación de la educación en todos los niveles para que esté al día con respecto a las exigencias de esta etapa, a la demanda de talento y enfoque en las características que distinguen a los humanos de las máquinas, comenzando por la creatividad.

• Mejora exponencial de los sistemas de investigación, desarrollo e innovación (I+D+i) a nivel regional y nacional. Aumento de los niveles de confianza y colaboración en el sector, así como el incremento de su presupuesto en iniciativas de alto impacto.

• Programas de capacitación tecnológica para adultos participantes de la población económicamente activa.

• Terminación de un agresivo Plan Nacional de Infraestructura que incorpore cobertura digital para la población, así como estrategias nacionales de Inteligencia Artificial y Blockchain.

• Dar a conocer cómo el 5G brindará nuevas oportunidades de negocios y de digitalización industrial.

• Creación de la Oficina de Información del Ejecutivo, con la función de establecer la estrategia y las políticas para lanzar y dirigir iniciativas estratégicas para el desarrollo del gobierno y la sociedad digitales.

• Atender cuestiones intelectuales, políticas, tecnológicas, sociales y éticas que surgirán conforme avance la 4RI.

Potencian la estrategia exportadora de México los parques industriales

Estar dotados de factores que abonen a favor de la logística de las empresas que los habitan para llevar sus productos a los mercados internos y externos con oportunidad y en condiciones óptimas es  un requerimiento  indispensable que los parques industriales mexicanos  proporcionan a los propietarios y arrendadores de sus instalaciones.

De acuerdo con un reporte de la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados las empresas globales de manufactura y distribución son las que ocupan principalmente esos espacios. Corporaciones automotrices, químicas, de plásticos, fabricantes de componentes para aviones,  de alimentos y bebidas, entre otros de primer orden, demandan tener acceso rápido a los mercados y a las plataformas logísticas del territorio nacional y de allí la relevancia de la ubicación geográfica, de tener costos competitivos, acceso a mano de obra especializada y de técnicos, además de infraestructura de servicios de clase mundial.

La proporción de inversión extranjera directa en los 250 inmuebles manufactureros miembros de la AMPIP –ecuación que seguramente estará replicada en los otros 300 conjuntos de manufactura de esta clasificación existentes en el país—la encabezan los Estados Unidos con 935 empresas que representan el 38% de las 2,286 empresas inquilinas.

En segundo lugar son  empresas mexicanas que significan el 30%  y las 785 restantes, el 32%, provienen de Japón, Alemania, Corea del Sur, Canadá, Francia, España, Italia, Reino Unido, entre otras naciones.

La prioridad de ubicuidad de estos conjuntos fabriles es el  acceso próximo a vialidades rápidas,  preferentemente a los ejes troncales carreteros, autopistas de cuota de cuando menos cuatro carriles, también  al sistema ferroviario, a recintos fiscales estratégicos para la gestión aduanal y la rápida conexión con puertos marítimos y aeropuertos para embarcar sus productos con rapidez y seguridad. Igualmente para recibir materias primas e insumos de su cadena de valor de producto.

En el caso de la carga a destinos nacionales, tener la conectividad para afrontar todas las variables que pudieran presentarse entre la planta o el almacén  de salida con  los centros de distribución para el  mercado interno. Algunas ramas industriales, puntualmente la industria automotriz mantienen cadenas de ensamble en sus plantas de  “justo a tiempo” y “justo en secuencia”, de manera que el  transporte con partes, componentes o accesorios de los vehículos debe de tomar su lugar en el momento  y el turno precisos. No hacerlo así implica una penalización que incrementa los costos e incluso dejar de ser proveedor.

El especialista de servicios logísticos calcula una cobertura que arranca en la  bodega de la planta hasta el destino final o en su caso a los puertos de embarque o desembarque. Resulta obvio que la infraestructura de los parques industriales, con vialidades amplias, andenes de carga, maquinaria para el dinámico empaque y embalaje son más eficientes que las industrias incrustadas en zonas de tránsito pesado y que no tienen un diseño arquitectónico creado para la producción y distribución en grandes volúmenes.

Selecciona el o los modos de transporte a utilizar –en México el sistema ferroviario es sumamente limitado y la carga es movilizada prioritariamente por el autotransporte, lo que encarece los costos además de que prácticamente no hay cabotaje marítimo–, las rutas, costos, tiempos de itinerario y de gestión aduanal son valores logísticos.

La diversidad de incidencias que pueden ocurrir para trasladar productos perecederos o no perecederos como por ejemplo de las granjas camaroneras de Nayarit al polo turístico de Cancún, esto es un itinerario cercano a los dos mil kilómetros, es muy amplia: de orden climático, sísmico y de una diáspora fenómenos naturales que resultan imponderables. Como también los derivados de cuestiones económicas, situaciones políticas o de orden social y de seguridad, toda vez que la toma de vías de comunicación, el bloqueo de vialidades por motivos políticos, la constante reparación de carreteras y desviaciones, aunada a la creciente inseguridad hacia los camiones de carga conforman un voluminoso cuadro de retos para la operación logística en nuestro país

Arrancar o llegar desde/a parques industriales apoya la buena logística de las empresas de manufactura y distribución, lo que los hace contribuir al desarrollo exportador del país y a la recepción de más inversión extranjera directa. Hoy ya muchas empresas del cálculo  logístico están instaladas en los parques industriales para estar cerca de los clientes y ganar en eficiencia y rentabilidad de sus negocios.

DÓLAR COTIZA EN 18.8582 UNIDADES : Peso corta racha de 4 sesiones apreciándose por fortaleza del dólar

El peso interrumpía una racha de cuatro sesiones al alza ante una fortaleza del dólar, y previo a la publicación de la minuta de la última reunión de política monetaria de la Fed.

El peso interrumpía la mañana de este miércoles una racha de cuatro sesiones al alza ante una fortaleza del dólar, y previo a la publicación de la minuta de la última reunión de política monetaria de la Reserva Federal en la que hace tres semanas elevó las tasas de interés.

La moneda mexicana cotizaba en 18.8582 unidades por dólar, con una baja de 0.57%, o 10.67 centavos, frente a los 18.7515 pesos por billete verde del precio de referencia de Reuters del martes.

Poco más tarde el peso cotizaba en 18.834 unidades, con una baja de 0.44%, u 8.25 centavos, la moneda llegó a depreciarse en operaciones más temprano hasta los 18.8736 pesos por dólar.

«Será importante para los participantes del mercado evaluar la probabilidad de que el FOMC vuelva a subir su tasa de interés en diciembre y acelere su ritmo de incrementos en 2019», explicó Banco Base en un reporte económico respecto a la minuta de la Fed que será publicada a las 18:00 GMT. 

«Es de esperar que las minutas muestren que existe una alta convicción entre los miembros del Comité (FOMC) para continuar elevando la tasa de interés de manera gradual durante los próximos tres trimestres antes de hacer una pausa en la actual estrategia», informó Santander en un reporte a clientes.

«Lo anterior debido a que la fortaleza de la economía (de Estados Unidos) justifica una disminución del estímulo monetario», agregó.

La divisa local no tuvo movimientos significativos la mañana del miércoles después de los datos de inicios de construcción en Estados Unidos, que cayeron más de lo esperado en septiembre.

La sesión del martes, el tipo de cambio finalizó en una cotización de 18.7645 pesos por dólar en operaciones interbancarias a la venta, lo que representó una revaluación de 0.28%, o una ganancia de 5.30 centavos frente a su par estadounidense.

El peso llevaba cuatro sesiones de apreciación frente al dólar, en los que acumuló un avance de 1.60%, una recuperación de 31.55 centavos. En lo que va del año, lleva un repunte de 4.55 por ciento.

SUPERVISIÓN EN TECNOLOGÍA, PRIORIDAD FMI : llama a fortalecer ciberseguridad global

Se sugiere reforzar la regulación para las instituciones financieras que se mantienen interconectadas y que representan riesgo sistémico.

El Fondo Monetario Internacional (FMI) hace un llamado para que los supervisores, instituciones financieras y autoridades de los 189 países miembros se mantengan alerta y a la vanguardia para fortalecer su ciberseguridad.

Sostienen que la interconexión que prevalece entre instituciones globales genera una mayor exposición a riesgos de origen sistémico que demandarían atención conjunta de supervisores en todas las jurisdicciones.

“La supervisión de nuevas áreas como la tecnología y ciberseguridad tiene que escalar a un nivel de alta prioridad, donde se amplíen los perímetros de vigilancia de los supervisores, y se garantice una regulación prudencial en gestión de activos”.

Al interior del primer capítulo analítico del Global Financial Stability Report (GFSR ) que lanzó en avance el FMI, sugirieron que se fortalezca la regulación para las instituciones financieras que se mantienen interconectadas y que representan un riesgo sistémico.

Además, tendrían que delinearse las responsabilidades de supervisión respecto de áreas de operación y garantizar una consistente vigilancia interjurisdiccional.

Observaron que se tendría que expandir el monitoreo de riesgos sistémicos en la comunidad internacional y generar los incentivos para que las actividades bancarias operen en los márgenes regulatorios y dentro del ámbito del arbitraje.

En el capítulo divulgado, cuyo título es “Reforma regulatoria 10 años después de la crisis financiera mundial, mirando hacia delante”, consignaron que la interrelación de las nuevas tecnologías con los servicios financieros, el llamado fintech, así como la conexión de los sistemas de un país a otro generan importantes amenazas que plantean riesgos de carácter cibernético, cuyo desenlace puede ser de orden sistémico.

Se deben homologar reglas para operar en el ciberespacio

“Podría explorarse la posibilidad de generar nuevas reglas en el manejo de los vehículos financieros que se están generando en el ciberespacio, de manera que, tal como sucede en instrumentos financieros regulados, estén sujetos a la generación de reservas de liquidez, capitalización de los originadores y administradores de los vehículos financieros”.

Los estrategas del FMI advierten en este capítulo del GFSR, que es la radiografía semestral del sistema financiero mundial, que esta supervisión y regulación sugerida debe tener la delicadeza de no inhibir la innovación y eficiencia de los nuevos vehículos financieros.

El documento completo se dará a conocer la próxima semana en la reunión de otoño del FMI y el Banco Mundial, en Bali.

Hay margen para regular: BIS

El Banco de Pagos Internacionales (BIS, por su sigla en inglés), que dirige Agustín Carstens, sostuvo la semana pasada que a pesar de operar en el ciberespacio, “sí existe margen para la aplicación de regulación al mercado de criptomonedas, si las autoridades lo estiman oportuno”.

En un análisis que forma parte de su reporte trimestral, tocaron el tema de estos vehículos electrónicos que se han caracterizado por generar algún tipo de financiamiento.

En el documento, realizado por expertos del llamado banco de los bancos centrales, advirtieron que “puede ser preciso volver a trazar las fronteras entre los distintos organismos reguladores nacionales a fin de clarificar sus responsabilidades”.

En el análisis, establecen que “a menudo se cree que este tipo de vehículos operan fuera del alcance de la regulación nacional, pero en realidad sus valoraciones, volúmenes de transacciones y bases de usuarios reaccionan con fuerza a las noticias sobre iniciativas de las autoridades reguladoras”.

El director gerente del BIS suele estar presente y participar en los seminarios previos de las Reuniones Anuales del FMI. Así lo hizo en su momento Jaime Caruana y recientemente, Agustín Carstens. De manera que al ser la ciberseguridad un tema de observación en el reporte financiero que servirá de análisis por los 189 miembros, se espera una nueva intervención pública del banquero de los banqueros centrales.

Medidas del sistema financiero mexicano en ciberseguridad

En octubre del 2017, las asociaciones de bancos, de intermediarios bursátiles, de sociedades financieras populares, de fintech, el consejo de uniones de crédito y la confederación de cooperativas de ahorro y préstamo firmaron los Principios para el Fortalecimiento de la Ciberseguridad para la Estabilidad del Sistema Financiero Mexicano.

En mayo del 2018, después del hackeo a los sistemas de conexión al SPEI de algunos bancos que derivaron en pérdidas por 300 millones de pesos, el Banco de México formalizó la creación de una nueva Dirección de Ciberseguridad. Además, autoridades judiciales y todos los integrantes del sistema financiero mexicano firmaron las Bases de Coordinación en Materia de Seguridad de la Información, que fortalecen la comunicación, el actuar e información oportuna tras indicios de algún posible ciberataque, a fin de evitar una afectación sistémica.

En agosto, la CNBV informó que se implementará la obligación para las entidades de que cuenten con un oficial de seguridad de la información, así como un esquema de inteligencia cibernética; además de fortalecer el área de recursos humanos para evitar robo de información.

Los bancos, por su parte, han destacado las inversiones millonarias que realizan en este tema, aunque reconocen que es un asunto que llegó para quedarse. Destacan, entre sus medidas, el empleo de llamados hackers éticos, que son contratados por los mismos bancos y que tienen como principal función tratar de penetrar en los sistemas para desde ahí protegerse.

De acuerdo con la CNBV, de mayo a la fecha se han emitido cuatro alertas, como parte de las bases de coordinación referidas, de posibles ataques al sistema financiero mexicano.

EMPRESA BRASILEÑA Natura anunció que en 2019 realizará la inversión más grande de su historia en México

La empresa brasileña Natura anunció que en 2019 realizará la inversión más grande de su historia en México, con el propósito de posicionar a la empresa en el primer lugar de participación en el mercado e incrementar sus exportaciones.

La empresa brasileña Natura anunció que en 2019 realizará la inversión más grande de su historia en México, con el propósito de posicionar a la empresa en el primer lugar de participación en el mercado e incrementar sus exportaciones.

El director general de Natura México, Hans Werner, reveló que con ello se pretende crecer el nivel de empleos que la empresa tiene en el país y alcanzar una mayor penetración en el mercado donde hoy ocupan el quinto lugar.

Entrevistado en el marco de la conferencia “Nuevas Economías” que ofreció la empresa con especialistas en emprendedurismo social, comentó que con esa inversión “nos estamos preparando para poder llegar al liderazgo que queremos conquistar en los siguientes años”.

Sin revelar una cifra, dijo que se trata de un proyecto que estima el crecimiento en número de consultoras en el país de 180,000 a medio millón en los siguientes cinco años, “porque es el número que nosotros necesitamos para alanzar el liderazgo”.

Natura que fue fundado en Brasil en 1969, hoy está presente en nueve países, como Argentina Bolivia, Brasil, Colombia, Estados Unidos, Francia, México y Perú, de los cuales, “ya somos líderes en el mercado de venta directa en tres mercados. Eso nos da claras señales de que podemos ser líderes también en México y sólo es cuestión de tiempo”, resaltó.

Hans Werner añadió que actualmente Natura México ya produce para otros mercados como Colombia y Perú, y espera que para 2019 incremente de 12 a 25% su proveeduría nacional, principalmente vidrio y alcohol orgánico para perfumería.

Adelantó también que se realizan pruebas piloto en el rubro de perfumería y desodorantes para que a partir del siguiente año se fabriquen por completo en el país.

 

https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Natura-anuncio-que-en-2019-realizara-la-inversion-mas-grande-de-su-historia-en-Mexico-20181004-0072.html

BOLSA DE NUEVA YORK Wall Street cerró con baja, presionado por alza de rendimientos de bonos de EU

Las acciones cerraron con caídas el jueves en la bolsa de Nueva York, en una jornada en la que los rendimientos de los bonos del Tesoro extendieron su ascenso hacia máximos en varios años tras la última ronda de datos sólidos de la economía estadounidense.

Las acciones cerraron con caídas el jueves en la bolsa de Nueva York, en una jornada en la que los rendimientos de los bonos del Tesoro extendieron su ascenso hacia máximos en varios años tras la última ronda de datos sólidos de la economía estadounidense, que generó temores a una aceleración de la inflación.

Según los últimos datos disponibles, el Promedio Industrial Dow Jones perdió 201,05 puntos, o un 0.75%, a 26,627.34 unidades, mientras que el índice S&P 500 cayó 23.91 puntos, o un 0.82%, en 2.901,6 unidades.

El índice Nasdaq Composite perdió 145,58 puntos, o un 1.81%, a 7.879,51,09 unidades.

México compró el pleito de Trump con China con el USMCA

Hemos seleccionado a nuestros socios comerciales que son economías que van por el libre mercado’, señaló Juan Pablo Castañón, presidente del CCE.

Juan Pablo Castañón, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), consideró que con el capítulo 32 del recién acordado USMCA se eligieron a los socios comerciales adecuados, ya que que no se puede establecer una relación con países con economías cerradas.

“Hemos seleccionado a nuestros socios comerciales que son economías que van por el libre mercado y donde la libre competencia se dé de tal forma que los accesos a mercados se den bajo igualdad de circunstancias y cuando una economía subsidia de manera diferenciada algunas actividades económicas entran en el comercio exterior en condiciones de desigualdad”, apuntó el líder empresarial.

Dicho capítulo del Acuerdo Estados Unidos, México y Canadá (USMCA, por sus siglas en inglés), señala que los países integrantes se comprometen a no generar acuerdos comerciales con economías que no estén a favor de libre comercio, pero eso es una cláusula meramente de cortesía, así lo definió Moisés Kalach, coordinador del Consejo Consultivo de negociaciones estratégicas del CCE.

Además, señaló que más que una prohibición se trata de un mecanismo de consulta para advertir a los socios comerciales de un país, los planes en materia de acuerdos de este tipo con otros países.

“Por ejemplo, cuando el secretario de Economía fue a concluir la modernización del tratado comercial con Europa, lo primero que hizo fue comentarle al representante de Comercio de Estados Unidos”, detalló el también coordinador del Cuarto de Junto, el equipo de integrantes del sector privado que apoyó a la renegociación del acuerdo entre los países de América del Norte.

Esta cláusula, reconoció Kalach, tiene el “nombre y apellido” de China. Agregó que es un acuerdo beneficioso para el país si se toma en cuenta que su mayor socio comercial es Estados Unidos.

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Durante una reunión con medios de comunicación para detallar el resultado de la modernización del pacto entre los tres países, Kalach reconoció que el cierre del acuerdo bilateral genera confianza para los inversionistas y la economía del país; sin embargo, existen diversos acuerdos que no dejaron satisfechos a los negociadores.

“El hecho que se haga referencia a una zona de salarios altos de producción en autos porque eso sale de lo que conocemos como mercado libre, el tema de minimis no nos acaba de gustar porque es una franquicia que limita el pago de aranceles e IVA porque podría generar competencia desleal a cadenas que si cumplen con disposiciones, el tercero es la parte labora que se mal utilice para temas comerciales”, apuntó Kalach.

 

 

Ventura Entertainment invertirá 1,600 mdp en México

La inversión estimada para el próximo trienio es adicional a los más de 1,000 mdp que la firma ha destinado en los últimos cuatro años para apuntalar su desarrollo y posicionamiento en el país.

El director general de Ventura Entertainment, Guido Benassini, señaló que la compañía invertirá en los próximos tres años 1,600 millones de pesos en distintos proyectos de parques temáticos en México.

Al dar a conocer la fusión de Blau Life, operadora entre otros activos del Acuario Inbursa de la Ciudad de México, dijo que la inversión estimada por la firma para el próximo trienio es adicional a los más de 1,000 millones de pesos que en los últimos cuatro años ha destinado para apuntalar su desarrollo y posicionamiento en el país.

Destacó que la nueva inversión, así como la fusión de Blue Life, son solo algunos ejemplos del compromiso de la compañía con el futuro de México.

“Tenemos mucha fe en México, seguimos invirtiendo, este país requiere diversificación en cuanto a su entretenimiento y creemos firmemente en que se necesita entretenimiento de calidad y estamos dispuestos a invertir en ello”, argumentó.

Como parte del plan de inversión considerado, explicó que en 2019 esperan abrir 19 “locaciones” en diferentes estados, cuyos proyectos incluyen desde parques de aventura y temáticos, hasta nuevos acuarios de la mano del nuevo socio estratégico.

Tras afirmar que este 2018 esperan concluir con un crecimiento de 15%, el directivo apuntó que el año próximo esperan replicar el nivel de avance en función de las alianzas estratégicas, el portafolio de atracciones y la sustentabilidad de cada uno de los proyectos.

La compañía evalúa nuevos proyectos de entretenimiento que se puedan desarrollar en inmuebles de usos mixtos, como son las plazas comerciales.

En tanto, en noviembre próximo, estará lista la primera etapa de la renovación planeada de La Feria de Chapultepec, y en marzo próximo esperan culminar la segunda etapa de la intervención de este emblemático parque de diversiones capitalino, para luego de las vacaciones de Semana Santa acelerar la última parte del proyecto de modernización en el que invertirán en total unos 500 millones de pesos.

“Vamos a tener nuevas atracciones, zonas temáticas, muy pronto podremos dar más información, pero en términos generales vienen muchas novedades a ese lugar que queremos darle un giro”, afirmó.

En cuanto a la fusión de Blau Life, explicó que con esta integración la compañía ahora tendrá una mayor capacidad para satisfacer a los consumidores mexicanos.

“No teníamos una locación cerrada, estábamos muy dependientes del clima y evidentemente eso nos ponía en desventaja frente a muchos de nuestros competidores; el hecho de ahora tener un acuario y sus diferentes posibilidades en distintas partes del país nos permite consolidarnos, ya es un esquema mucho más sólido para brindar mejores experiencias a los clientes”, concluyó.

Reglas de origen, principal reto para México en nuevo acuerdo: AMIA

En el acuerdo se estableció que el valor de contenido regional incremente de 62.5% a 75% para autos y camionetas

El reto más importante dentro del nuevo acuerdo comercial entre Estados Unidos, México y Canadá (USMCA) para la industria automotriz será adaptarse a las reglas de origen, lo cual dependerá de cada armadora.

“Este acuerdo significa retos importantes. En materia automotriz, el reto son las reglas de origen, que integra más a la región de América del Norte, es una regla de origen que para la industria se volvió un tema fundamental el tener una transición, que es de tres años más dos adicionales para aquellas empresas en las que ciertos modelos sigan teniendo problemas de cómo lograrán alcanzar los porcentajes establecidos”, dijo Eduardo Solís, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de la industria Automotriz (AMIA).

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En el acuerdo se estableció que el valor de contenido regional incremente de 62.5% a 75% para autos y camionetas. Además, el 40% deberá fabricarse en zonas con altos salarios, donde se pague al menos 16 dólares por hora. En México, el actual salario es de entre 8 y 10 dólares la hora en algunas ramas del sector automotriz.

“El 75% no es un número que se llegó por imposición, sino por una negociación. Siempre fuimos escuchados por el equipo del secretario Guajardo. Es el resultado de una compleja negociación en la que hoy podemos decir que hay una industria que ve hacia el futuro”, añadió Solís en conferencia de prensa sobre una alianza con el INEGI relacionada con los Registros Administrativos de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros.

Por su parte, Julio A. Santaella, presidente del INEGI, informó que en septiembre se vendieron 114,653 unidades de vehículos ligeros, lo cual es menor a las 118,715 unidades de agosto de este año.